Traité pratique sur les chemins en fer et sur les voitures destinées a les parcourir. Principes d'après lesquels on peut évaluer leur force, leurs proportions et la dépense annuelle qu'ils nécessitent, ainsi que leur produit ; conditions à remplir pour les rendre à la fois utiles, économiques et durables. Théorie des chariots à vapeur, des machines stationnaires et de celles où l'on emploie le gaz ; leur effet utile et les frais qu'elles occasionent. Orné de planches, et contenant beaucoup de tables. Par Th. Tredgold, ingénieur civil, membre de l'Institut des ingénieurs, etc. Traduit de l'anglais par T. Duverne, ancien Officier de la Marine royale, Chevalier de l'ordre de Saint-Louis.
Date : 1826
Type : Livre / Book
Langue / Language : français / French
Chemins de fer
Chemins de fer -- Matériel roulant
Relation : Traité pratique sur les chemins en fer et sur les voitures destinées a les parcourir. Principes d'après lesquels on peut évaluer leur force, leurs proportions et la dépense annuelle qu'ils nécessitent, ainsi que leur produit ; conditions à remplir pour les rendre à la fois utiles, économiques et durables. Théorie des chariots à vapeur, des machines stationnaires et de celles où l'on emploie le gaz ; leur effet utile et les frais qu'elles occasionent. Orné de planches, et contenant beaucoup de tables. Par Th. Tredgold, ingénieur civil, membre de l'Institut des ingénieurs, etc. Traduit de l'anglais par T. Duverne, ancien Officier de la Marine royale, Chevalier de l'ordre de Saint-Louis. [Ressource électronique] / Paris : Conservatoire national des arts et métiers , 2012