Date : 1999
Type : Livre / Book
Type : Thèse / ThesisLangue / Language : français / French
Résumé / Abstract : La définition d'une nouvelle maintenance pour les pme requiert une démarche simple et efficace pour la mise en place des politiques de maintenance. La contrainte principale des pme est le manque de ressources pour étudier l'évaluation rapide de la fiabilité de ces moyens. Dans le cadre de la mise en place des politiques de maintenance dans les pme, l'adepa, en collaboration avec le cran et d'autres partenaires européens, et dans le cadre de projets de recherche et développement européens (tomas, melissa et nouvelle maintenance pme) a développe a partir de la méthode mbf (maintenance basée sur la fiabilité) une démarche de mise en place des politiques de maintenance. Les développements conceptuels et méthodologiques de cette thèse ont pour but de définir une démarche d'élaboration de politiques de maintenance et de redéfinition de la fonction maintenance a travers la maintenance basée sur la fiabilité (mbf) adaptée aux besoins et spécificités des pme. Apres avoir développe le contexte et la problématique de la fonction maintenance dans l'industrie les principales démarches méthodologiques permettant l'amélioration de la fonction maintenance sont décrites. Nous proposons une démarche globale et des outils pour l'amélioration de la fonction maintenance dans les pme a travers un parcours qui demande moins de ressources humaines (parcours d'évolution a travers un cas pilote et a l'aide de la démarche mbf). Dans un premier temps, sont présentes l'adaptation des outils d'optimisation des fonctions industrielles et l'emploi de la simulation discrète de flux de production afin de modéliser le système de production et évaluer son comportement par rapport a la criticité et la pertinence des politiques de maintenance. La modélisation des systèmes complexes du secteur étudié (de scieries automatisées) et les essais menés ont montre leur intérêt mais aussi la complexité, a les mettre en œuvre dans les pme ; néanmoins des concepts tels que le temps de rémission issus de cette thèse peuvent être remplaces par les avis des experts pour prendre en compte les considérations d'optimisation économiques. L'approche présentée est une démarche intégrant la simulation de flux et la mbf. Des éléments de simulation technico-économique sont présents. Dans un deuxième temps, nous détaillons l'outil de méthodologie mbf adaptée aux pme et qui a été retenue pour l'analyse et l'animation dans les entreprises ou il n'y a pas des services techniques ou méthodes. Cette démarche fut employée dans les trois projets européens cites précédemment. On décrit les étapes de mise en œuvre et le principe de retour d'expérience nécessaire a l'optimisation des plans de maintenance issus des analyses. Finalement, nous montrons que l'application de la maintenance basée sur la fiabilité est : _ un outil d'aide a la décision pour le responsable de maintenance. En ce sens, la mbf est l'élément générateur des plans de maintenance et le pivot d'une nouvelle approche de gestion de la maintenance, dans laquelle des activités de préparation, planification, analyse et gestion font partie intégrante de cette fonction. Ainsi au travers de cette approche, des chantiers pilote d'auto maintenance et de tpm furent initialises. Un outil de capitalisation du savoir faire. Au travers d'un prototype de base des données des équipements de fonderie nous avons établi l'intérêt et l'apport des analyses pour la capitalisation des connaissances au sein d'un service maintenance.