Date : 1995
Editeur / Publisher : [S.l.] : [s.n.] , 1995
Format : 150 P.
Type : Livre / Book
Type : Thèse / ThesisLangue / Language : français / French
Résumé / Abstract : L'OBJECTIF DE CES TRAVAUX EST L'ETUDE DES PHENOMENES DE DEGRADATION DE CONTACTS ELECTRIQUES UTILISES DANS LES AUTOMOBILES. LORSQUE L'ON CONSIDERE UN RACCORDEMENT ELECTRIQUE ENTRE DEUX CABLES, ON TRAVERSE EN FAIT DEUX TYPES DE CONTACTS: ELEMENT DE CONTACT/ELEMENT DE CONTACT (CLIP/LANGUETTE) ET CABLE/ELEMENT DE CONTACT (SERTISSAGE OU SYSTEME AUTO - DENUDANT). DANS LES DEUX CAS, DES DEFAUTS ELECTRIQUES PEUVENT APPARAITRE LORS DE VIBRATIONS EXCESSIVES. NOUS AVONS MIS AU POINT DIFFERENTS DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX PERMETTANT D'ETUDIER D'UN POINT DE VUE MECANIQUE ET D'UN POINT DE VUE ELECTRIQUE LES CONSEQUENCES DES VIBRATIONS SUR CES DIFFERENTES CONNEXIONS. NOUS AVONS ETUDIE EN FRETTING, L'INFLUENCE DE L'AMPLITUDE DE VIBRATION, DE LA FREQUENCE DE VIBRATION, DE LA FORCE NORMALE, DE LA NATURE ET DE L'EPAISSEUR DU REVETEMENT, DE LA LUBRIFICATION ET DE LA FORME DU CLIP. LE PARAMETRE DE COMPARAISON EST LA DISTANCE DE VIBRATION D, POUR L'APPARITION DES PREMIERS DEFAUTS ELECTRIQUES. LEUR APPARITION EST LIEE AUX PARTICULES D'USURE. L'OPTIMISATION DES PARAMETRES CI-DESSUS PERMET D'AUGMENTER LA DUREE DE VIE DES CONTACTS EN RETARDANT L'APPARITION DES PARTICULES, EN AMELIORANT LEUR EJECTION, OU EN DIMINUANT LEUR OXYDATION. COUPLEES AUX INVESTIGATIONS TRIBOLOGIQUES, DES CARACTERISATIONS PHYSICO-CHIMIQUES (MEB, XPS, AES, AFM) PERMETTENT DE BIEN EXPLIQUER LES PHENOMENES ELECTRIQUES OBSERVES. LE DEPLACEMENT D'ISOLANT EST UNE TECHNIQUE DE RACCORDEMENT DE CABLE AUX ELEMENTS DE CONTACT NE NECESSITANT PAS DE DENUDAGE PREALABLE DU CABLE. NOUS AVONS MONTRE QUE, LORS D'ESSAIS EN VIBRATION, PLUS LE PAS DE TORSADE DES BRINS CONSTITUANT LE CABLE EST FAIBLE, MEILLEUR EST LE CONTACT ELECTRIQUE. UN MODELE MECANIQUE QUE NOUS AVONS DEVELOPPE, MONTRE LE LIEN ENTRE LA FORCE DE MAINTIEN DU CABLE DANS LES LAMES D'UN DEPLACEMENT D'ISOLANT ET LE PAS DE TORSADE